|
|
      Renault   Laguna
W zamierzeniach menedżerów francuskiego koncernu debiutująca pod koniec 1993 roku Laguna oprócz zastąpienia mało popularnego Renault 21 miała także podjąć skuteczną rywalizację z niemieckimi przedstawicielami samochodowej klasy średniej, zwłaszcza Volkswagenem Passatem i Oplem Vectrą. Dzisiaj można powiedzieć, że były to zamierzenia oparte na solidnych podstawach.
Obecny model Laguny od jej poprzedników odróżnia przede wszystkim śmiała, bardzo dynamiczna stylistyka,
nowe światła, atrapa, zderzak, wloty. Bardziej wtajemniczeni dostrzegą inne kształty błotników i maski. A co pod opakowaniem? Przede wszystkim pojawiła się nowa jakość materiałów. Nowy jest zestaw audio, nowe zegary i również nowy pomysł na hamulec ręczny. Już nie ma tradycyjnej rączki. Jest delikatna dźwigienka po lewej stronie kierownicy, której wciśnięcie powoduje elektrohydrauliczne blokowanie kół.
|
|